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加快土地發展的先決條件                                               持份者利益

               基建的提供                                                     近年政府推出發展項目時,每每遭到受影響租戶和佔用人強烈
                                                                         反對。為減緩棕地營運者、寮屋住戶和農戶對發展計劃的抵
               因應新界將急速發展,政府應加快興建已規劃的運輸基建,
                                                                         觸,政府應為每個類別的人士提供特定和具針對性的重置及賠
               開通更多交通走廊以改善新界的對外連繫。當中,明日大嶼願
                                                                         償方案。若土地收回和土地清理的工作可望提早開展和完成,
               景的策略性運輸網絡將開闢更多路徑,將新界西北與市區連接
                                                                         後續的建築工程亦可以盡早開始。
               起來,是釋放新界發展潛力的重要先決因素。本報告亦建議值
               得進一步研究、可新增主要道路和鐵路,並給予走線建議。                                現時,礙於公私營合作渠道不多,新界發展須高度依賴由政府
                                                                         主導的發展計劃。政府應考慮多種整理業權的方法,以制定
               一個城市要運作暢順,基建扮演不可取替的角色,因此基建先
                                                                         合適的機制,讓沒有官方計劃的土地可循私人主導的途徑得以
               行的發展方式,配合適時投資撥款,才能有效促成發展。政府
                                                                         發展。本報告參照海外和香港過往經驗,提出了多個方案供
               在評估新增交通基建的效益時,應考慮更廣泛的經濟效益,
                                                                         政府考慮。
               例如商業活動增加、賣地收益和鐵路服務範圍的發展密度得以
               提升等。此外,我們也敦促政府適時提供、擴建及提升包括                                政策及行政
               污水處理設施等在內的其他基建配套。
                                                                         考慮到新界天然資源豐富,政府應制訂合適的政策,積極平衡

                                                                         保育與發展的需要。我們亦呼籲政府全面檢討新市鎮/新發展
                                                                         區沿用的所有主要法定和行政程序,包括公眾諮詢、環境
                                                                         影響評估和城市規劃程序等。














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