imgimg
imgimg
img
img
imgimg
首頁
公共政策研究院
關於公共政策研究院
研究領域
img
精選內容
最新消息
研究刊物資料庫
img
活動回顧
img
中國文化研究院
香港地方志中心
活動資​​訊
媒體中心
關於我們
關於團結香港基金
img
惠澤機構/人士
img
管治架構
團結香港基金
img
中國文化研究院
img
香港地方志中心
img
顧問成員
img
管理層
法律及審計事務
年報
加入我們
聯絡我們
立即捐款
imgimgimgimgimgimgimg
Banner
影片

《香港機遇新里程》EP06:國際航運樞紐 聯通全球

2024年11月26日 (週二)

香港國際機場到底有多繁忙?隨着第三跑道落成啟用,預計在2035年,每年的客貨運處理能力分別提升至1.2億人次和1,000萬公噸。 

作為國際交通樞紐,香港國際機場連接全球近200個目的地,5小時飛行航程範圍,可覆蓋全球過半人口。具備人才和資源,香港航運樞紐地位將繼續聯繫亞洲,通達全球。


香港國際機場到底有多繁忙?隨着第三跑道落成啟用,預計在2035年,每年的客貨運處理能力分別提升至1.2億人次和1,000萬公噸。 

作為國際交通樞紐,香港國際機場連接全球近200個目的地,5小時飛行航程範圍,可覆蓋全球過半人口。具備人才和資源,香港航運樞紐地位將繼續聯繫亞洲,通達全球。

支持我們
立即捐款
聯絡我們
img
香港中環干諾道中88號南豐大廈19樓
img
+852 2603 3001
關注我們
imgimgimgimg
imgimgimg
ESG Care Organization
© 團結香港基金有限公司版權所有
支持我們
立即捐款
聯絡我們
香港中環干諾道中88號南豐大廈19樓
關注我們
imgimgimgimg
imgimgimg
ESG

© 團結香港基金有限公司版權所有