撰文: 张博宇 团结香港基金高级研究员

近年冒起电动车品牌Tesla几乎无人不识，毋用多介绍，笔者提出给Tesla一个国际认证岂不是多此一举？ 

非也，其实Tesla除了是汽车界的创新先驱，在社会创新的领域，同样走在潮流的尖端。近年兴起一个新的概念叫“创造共享价值(CSV)”，CSV 的概念是透过商业模式，解决社会问题，令企业同社会达至双赢。Tesla就是一个很好的例子，它的出现令电动车成功打入主流市场，收入源源不绝。而电动车没有废气排出，配合再生能源发电，可以有效减少炭排放（当然，在以煤发电为主的国家，环保成效值得商榷）。

CSV这个概念尚未普及，目前较为人熟悉的是“企业社会责任(CSR)”。CSR的理念处于“回馈社会”的阶段，主要要求企业“唔好赚到尽”，即是要令社会好，企业就必须减少盈利，没有诱因令企业家全心投入改善社会，恐有令CSR变成美化品牌的策略之虞。

由于CSR已经出现多年，已有相关国际标准及认证，例如ISO 26000及B-Corp，去鼓励企业推行CSR 项目。对企业进行CSR 的国际认证，主要以七个元素去评核，包括人权、劳工实务、环境、公平作业、消费者权益、社区发展及企业管治。

笔者认为，“创造共享价值(CSV)”比“企业社会责任(CSR)”行得更前，更值得鼓励企业去实践，因此，一个国际认证，将有助企业对CSV有更清楚的认知和实践指引。而这一个指引，必须在CSR 的基础上，加上两大元素:

第一是创新，除非处于垄断状态，基本上如果企业不推出创新的产品，本身已经难以获利，更不要说改善社会，所以创新是CSV的先决条件。

第二是企业的产品及服务本身必须同时能改善社会问题及企业营利，两者兼备，做到“赚得愈多，社会愈好”。只有建立这一种标准，才能令企业成为改善社会的原动力。

以B-Corp认证为例，虽然可以涵盖CSR的元素，但欠缺了以上所讲CSV的特点。而且企业的产品或服务会同时对社会有正面及负面影响，例如轮椅的士可能改善了轮椅人士的社交生活，但增加了废气排放，B-Corp评估框架暂时没有能力去量化这些影响，令公众难以知道企业整体而言是否可以改善社会。因此，B-Corp 只可以作为CSV 认证的起点。

笔者希望，日后当人们想起Tesla，最先想到的是它作为一个“创造共享价值(CSV)”典范，激励更多企业、品牌，为改善社会问题与企业盈利，创造双赢。