撰文：黄妙琴

香港的创业氛围转热，团结香港基金顾问、九龙巴士有限公司董事伍颖梅在出席由团结香港基金主办的“青年＋系列讲座”时指出，要真正做到“突破框框、创新创业”不是易事。她认为想成功创新创业，首先要突破融资障碍和冲破心理恐惧。

伍颖梅于1990年加入九巴，见证了巴士服务的显着改善，空调巴士普及化便是一个好例子。她说，当时有巴士公司因未能改善服务质量而惨遭淘汰，说明了即使是巴士这个古老行业，亦要与时并进。

九巴拥有超过八十年历史，在全港现有超过3800部巴士，行走于约400条路线，每天平均接载乘客达260万人次。但她指出，九巴面对不少市场挑战和潜在威胁，包括交通工具服务竞争加剧、油价波动、乘客老龄化、劳动人口下降等等，所以创新是唯一出路。

千禧年是九巴开拓创新的里程碑，那一年伍颖梅创立了媒体公司路讯通（Roadshow），同年九巴车身改用香槟颜色。她表示，九巴车身颜色的转变，反映出管理层思维的明显变化，象征着为九巴换上新风格和向顾客提供新体验。 

创业第一条法则 

路讯通控股有限公司创办人兼副主席伍颖梅说，香港路面的交通挤迫，巴士车程时间一般较长，为户外媒体平台提供了难逢的机会。综合分析九巴的优劣势、市场调查、本地广告业收益后，伍颖梅决定在巴士车厢播放自家制作的娱乐资讯节目及客户广告。她认为，释放庞大客量的潜力，以及拓展流动广告的新市场，是路讯通的致胜之道。

创办路讯通是一个“由无到有”的新尝试，她坦言，对于一个以营运为主导的传统行业来说，要改革创新相当艰巨，而争取公司内部的支持成为最大的难题。她表示，创新创业的最大障碍莫过于融资。“如果自己能解决资金问题，找到筹募资金的方法，阻力会少很多，这也是创业的第一条法则。”

为达致财政独立，在成立路讯通后第二年，伍颖梅便将其业务分拆上市。路讯通不但为九巴创造新收入来源，而且为这个传统品牌注入了活力。现在路讯通已在香港户外媒体市场占领导地位，除了开展流动多媒体业务，路讯通更不断力求创新，把广告业务伸展到巴士车身、巴士车厢、网上平台、手机应用程式、候车亭及户外广告牌。

创业家须战胜恐惧 

在创办路讯通的第十年，伍颖梅当选杰出女性，并获选为中国百名具成就及贡献的企业家。但回想创办路讯通之初，她坦言内心曾有不可言喻的恐惧，甚至彻夜难眠。她说，人面对着不确定性，难免会心生恐惧，即使着名创业家Elon Musk亦不例外。她最后鼓励出席讲座的青年组织AIESEC成员说：“创业者必须学会克服恐惧感，也要明白感到恐惧其实不是一件壊事。”