0℃，水开始结冰；-30℃，煤油开始凝固；-40℃，这辆“雪国列车”仍可以300公里时速飞驰，这就是世界第一条高寒区高铁，哈大高铁。

2012年通车的哈大高铁，南起辽宁省大连市，北至黑龙江省哈尔滨市，是世界第一条设计时速突破300公里的高寒区高铁，创造了环境温差最大、车厢最耐寒等多项世界之最。沿线最低气温低至-37.3℃，极端温差近80℃，每年10月开始还有长达5、6个月的冻土期，对铁路设计、建设提出新挑战。 

科研及工程人员解决了铁路路基防冻胀、道岔融雪、供电接触网融冰等3大世界级技术难题，并设计出最耐寒列车，特殊的材料如同为车厢穿上“羽绒褛”，令车厢温度始终保持在人体最舒适的22℃。 900多公里、23个车站，哈大高铁大大拉近了东北三省主要城市之间的距离，亦向世界展开了“北国风光”的画卷。