團結香港基金發佈策略性交通基建倡議文件，建基於政府在「北部都會區」的跨境鐵路連接及「明日大嶼願景」的運輸網絡，提出南北幹道、東西幹道及南北鐵路共三條新公路及鐵路的走線建議，藉此加強深圳—北部都會區—維港都會區各商業核心區（CBD）的縱向聯繫，並完善新界內的橫向連接。 

擬議的交通基建有助釋放沿線土地的發展潛力，特別是粉嶺南、林村、錦田、元朗東南一帶的平原，可與「北部都會區」產生協同效益。同時，三項基建可以分流往返新界及港九的交通，舒緩容量飽和的公路及鐵路，讓廣大市民體驗更方便舒適的交通服務。